|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
#1 |
|
משחיז רגליות
![]() ![]() תאריך הצטרפות: Jan 2006
מיקום: חיפה
גיל: 28
הודעות: 826
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
שייפן מדופלם
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() תאריך הצטרפות: Jul 2005
מיקום: בשק"ש עם שקית במבה.
גיל: 26
הודעות: 4,227
|
לא יודע למה, אבל הסרטון נורא מוכר לי...
אני כמעט בטוח שהוא היה פה...
__________________
"להזמין סלט במקדולנדס, זה כמו ללכת לזונה בשביל חיבוק" (eran-go, 2010) ------------------------------------------------------------------------------------------------ החלפת נוזל קירור - ההסבר המלא |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
שייפן מרפקים
![]() ![]() ![]() תאריך הצטרפות: May 2005
מיקום: Las Vegas NV
גיל: 32
הודעות: 2,405
|
צטט:
__________________
You fuck with me, you fuckin' with the best! |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
רוכב צעיר
![]() תאריך הצטרפות: Feb 2006
גיל: 26
הודעות: 146
|
אין סיכוי שהוא נוסע במהירות שמופיעה בסקאלה.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
שייפן מרפקים
![]() ![]() ![]() תאריך הצטרפות: May 2005
מיקום: Las Vegas NV
גיל: 32
הודעות: 2,405
|
צטט:
למה אתה חושב?
__________________
You fuck with me, you fuckin' with the best! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
רוכב נמרץ
![]() תאריך הצטרפות: Jan 2006
גיל: 27
הודעות: 658
|
זה סרט ישו מאוד ומוכר
לפי דעתי זאת אכן המהירות, משום מה אם תשימו לב תמיד יש למצלמה נטיה להוריד מהירות...
__________________
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
רוכב נמרץ
![]() תאריך הצטרפות: Aug 2005
מיקום: צפון
גיל: 27
הודעות: 524
|
המהירות דווקא כן נכונה, כי זה לא סתם אופנוע זה הZX10R החייתי
![]() |
|
|
|
|
|
#8 |
|
משחיז רגליות
תאריך הצטרפות: Apr 2005
מיקום: ראשון לציון
גיל: 22
הודעות: 939
|
לא ראיתי את הסרטון ששמו עכשיו אבל לפי מה שזה נראה זה הסרטון של הZX10 שבהתחלה עולה לווילי ואז מגיע באיזה שלב ל-299 נכון? אם כן אז הוא מגיע ל300 בהילוך 5, מה עם 6? לאיזה מהירות האופנוע הזה מסוגל להגיע לעזאזל?
![]() |
|
|
|
|
|
#9 |
|
רוכב מתחיל
![]() תאריך הצטרפות: Oct 2005
מיקום: ישראל
גיל: 25
הודעות: 356
|
כאשר הוא מגיע ל299 הספידומטר נעצר והטורים ממשיכים לעלות....
הספידומטר מוגבל ל299 אבל המהירות לא? על מי הם מנסים לעבוד ![]() |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
רוכב צעיר
![]() תאריך הצטרפות: Apr 2005
הודעות: 277
|
צטט:
אבל אם מדובר באותו אחד שאתה אומר אז לפי דעתי זהו הסרטון החזק ביותר שראיתי |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
חדש בפורום
תאריך הצטרפות: Jan 2006
גיל: 32
הודעות: 19
|
צטט:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
משחיז רגליות
![]() ![]() תאריך הצטרפות: Jan 2006
מיקום: חיפה
גיל: 28
הודעות: 826
|
זה לא העניין לא המהירות +-50 קמ"ש לא משנים כל כך ...זה מהירות מטורפת לירידה
ולעיקולים חדים כאלה. במיוחד כשיש תנועה מהצד הנגדי. ראיתי מאות סרטים על אופנועים זה אחד המטורפים! ![]() |
|
|
|
|
|
#13 |
|
משחיז רגליות
תאריך הצטרפות: Apr 2005
מיקום: ראשון לציון
גיל: 22
הודעות: 939
|
לא מבין את הקטע שלכם עם הירידה זה בכלל לא נראה כמו ירידה.
ובמהירויות גבוהות כאלה אפילו 20 קמש זה שינוי רציני. ולאיז מהירות ה-ZX10 מסוגל להגיע? אם בהילוך 5 הוא ב-299 אז לאיפה מגיע ה-6?! ![]() |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
רוכב צעיר
![]() תאריך הצטרפות: Apr 2005
הודעות: 277
|
צטט:
ואין ספור סרטונים אחרים הסירטון הנ"ל הוא לפי דעתי הכי מרתק |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
רוכב מתחיל
![]() תאריך הצטרפות: Oct 2005
מיקום: ישראל
גיל: 25
הודעות: 356
|
צטט:
נראה לי שהוא ישמש יותר לשיוט. יכול להיות שבמהירות כזאת גבוהה ההילוך השישי יכול להגיע עד לקצה הסל"ד? |
|
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| אפשרויות תצוגה | |
|
|