בעיקרון, ילד בן 13 לא יוכל לרכב על כלי "רגיל" (כזה שיש לו רישוי וביטוח לנסיעה רגילה על הכביש, 'רגילה' כלומר לא למירוצים ותחרויות)- שכן כלי "רגיל" שכזה כפוף לתקנות התעבורה, אשר מצריכות מהרוכב רישיון נהיגה בתוקף. למותר לציין שילד בן 13 בארץ כיום לא רשאי לשאת רישיון נהיגה.
אז מה כן מותר?
נפנה לחוק הנהיגה הספורטיבית (חוק הספורט המוטורי, שזה שמו המגניב יותר של החוק). ס' 7 בו מדבר על רישיון נהיגה ספורטיבי-
ס' 7 לחוק:
(א)
לא ינהג אדם בכלי תחרותי נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן בידו רישיון תקף לנהיגה ספורטיבית בכלי תחרותי מאותו סוג, שנתנה לו הרשות המוסמכת לפי הוראות סעיף זה (בחוק זה – רישיון לנהיגה ספורטיבית), ובהתאם לתנאי הרישיון.
(ב)
השר רשאי לקבוע פטור מחובת רישיון לנהיגה ספורטיבית, בתנאים שיקבע; פטור כאמור יכול שייקבע לסוגי נהגים, לסוגים של כלים תחרותיים, לתחום מתחומי הנהיגה הספורטיבית או לגבי סוג מסוים של מסלול מירוץ מאושר.
(ג)בעל כלי תחרותי ומי שהשליטה על הכלי התחרותי בידו, לא ירשה לנהוג בכלי התחרותי למי שאינו רשאי, לפי הוראות סעיפים קטנים (א) ו-(ב), לנהוג בו.
(ד)
הרשות המוסמכת לא תיתן רישיון לנהיגה ספורטיבית לפי סעיף זה, אלא אם כן התקיימו לגבי המבקש כל אלה:
(1)הוא בעל רישיון נהיגה לפי פקודת התעבורה, לסוג רכב מנועי שהוא מסוג הכלי התחרותי שלנהיגתו מתבקש הרישיון, ככל שנדרש רישיון נהיגה כאמור לפי הוראות אותה פקודה; לענין זה, "סוג רכב מנועי" – כמשמעותו לפי סעיף 10(א) לפקודת התעבורה;
(2)הוא עבר הכשרה מתאימה, שאישרה הרשות המוסמכת, לנהיגה ספורטיבית בכלי התחרותי מהסוג שלנהיגתו מתבקש הרישיון; הרשות המוסמכת רשאית לפטור מבקש רישיון מהתנאי האמור בפסקה זו, אם שוכנעה כי המבקש הוא בעל ניסיון והכשרה מספיקים לנהיגה ספורטיבית בכלי התחרותי האמור, ורשאית היא לערוך מבחנים לשם כך;
(3)המבקש כשיר מבחינה רפואית לנהיגה ספורטיבית בכלי התחרותי, על פי כללים שקבע השר, בהסכמת שר הבריאות, ובהתחשב בכללי הנהיגה הספורטיבית.
(ה)(1)על אף האמור בסעיף קטן (ד)(1), רשאית הרשות המוסמכת לתת רישיון לנהיגה ספורטיבית למבקש שאינו בעל רישיון נהיגה לפי פקודת התעבורה המנוי בתוספת, ובכפוף לתנאים הקבועים בה.
(2)לא יינתן רישיון לפי סעיף זה למבקש שגילו פחות מ-17 שנים, אלא אם כן שוכנעה הרשות המוסמכת כי יש ביכולתו לשלוט בכלי התחרותי בעת הנהיגה הספורטיבית ולנהוג בו בבטחה, וכי יש בידו הסכמה בכתב מאת אחד מהוריו למתן הרישיון.
(ו)השר, באישור ועדת החינוך התרבות והספורט של הכנסת, רשאי לשנות את התוספת לרבות הגילים המזעריים וההספקים הקבועים בה, וכן לקבוע בה גילים מזעריים שונים והספקים שונים לתחומים שונים של נהיגה ספורטיבית או לסוגים שונים של כלים תחרותיים, ובלבד שהגילים המזעריים שיקבע לא יפחתו מהגילים המזעריים שנקבעו לענין זה בכללי הנהיגה הספורטיבית, ושההספקים שיקבע לא יעלו על ההספקים שנקבעו לענין זה בכללים האמורים.
(ז)רישיון לנהיגה ספורטיבית יכול שיוגבל לתחום מסוים של נהיגה ספורטיבית, או לכלי תחרותי מסוג מסוים.
(ח)הרשות המוסמכת רשאית לקבוע תנאים ברישיון שניתן לפי סעיף זה, לרבות תנאים לענין נהיגה ספורטיבית על ידי קטין שטרם מלאו לו 17 שנים;
בלי לגרוע מהוראת סעיף קטן זה, ברישיון כאמור שניתן לקטין שטרם מלאו לו 17 שנים, יצוין כי נדרשת הסכמה בכתב, מאת אחד מהוריו, לנהוג נהיגה ספורטיבית במסלול מירוץ מאושר כאמור בסעיף 14(ב)(2).
כך שמלשון ס' 7 ניתן להבין כי אכן נדרש רישיון נהיגה בתוקף כדי לקבל רישיון נהיגה ספורטיבי, אך יש אפשרות (עם כמה תנאים) לקבל פטור מהתנאי הזה.
אתה בטח שואל למה בכלל צריך רישיון נהיגה ספורטיבי? למה פשוט לא לרכב על האופנוע הקטנטן הזה וזהו?
ובכן, האופנוע הקטנטן הזה לא יהיה חוקי לעלות על כבישי ושבילי ישראל, שכן אופנוע שכזה לעולם לא יהיה תקני לכביש. אופנוע שכזה יוכל (וחייב!) להיות רשום כאופנוע מירוצים, וככזה יהיה רשאי לנסוע רק במסלול מירוצים שנרשם כחוק כמסלול מירוצים רשמי! (יש את הסייג של רכיבה מחוץ למסלול רק אם זה קשור קשר ישיר למירוץ עצמו וכו', אבל זה לא רלוונטי עכשיו- ראה דיון כאן-
http://www.fullgaz.co.il/forums/show...E5%E8%E5%F8%E9, בתגובה מס' 44).
אופנוע מירוצים, כלומר אופנוע שנרשם כאופנוע מירוצים- יהיה רשאי לנסוע רק מסלולי מירוצים רשמיים ויוכל לרכב עליו רק מי שנושא רישיון נהיגה ספורטיבית כאמור. (ס' 13 לחוק-
לא ינהג אדם בכלי תחרותי נהיגה ספורטיבית אלא במסלול מירוץ מאושר).
לכן, כל עוד הבן שלך לא נושא רישיון נהיגה ספורטיבי וכל עוד הכלי שהוא ירכב עליו לא יהיה רשום ככלי מירוצים- כל העסק הוא בלתי חוקי.
אגב, גם לא לכל מסלול מירוצים יש אישור שיסעו בו ילדים מתחת לגיל 17- שים לב ללשון ס' 14(ב)-
(ב)היה המבקש לנהוג נהיגה ספורטיבית, קטין שטרם מלאו לו 17 שנים, לא יתיר לו בעל רישיון כאמור בסעיף קטן (א) לנהוג נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן התקיימו כל התנאים האלה:
(1)על פי תנאי הרישיון ניתן לקיים במסלול המירוץ המאושר נהיגה ספורטיבית על ידי קטינים;
זה לא אומר שאנשים לא עושים את זה בלי כל הבלאגן הזה, הרי ילדים רכבו על מיניבייק גם לפני חוק הספורט המוטורי. פשוט זה לא היה חוקי.
לגבי עצם חוקיותו של הכלי- למיטב הבנתי, התקנה היחידה שטרם הוסדרה היא זו שמסדירה את ייבואם של כלי המירוצים (למשל מוטוקרוס מיניבייק)- כלומר עניין שבא להסדיר את נושא המכס על ייבואו של כלי כזה. מה זה אומר מבחינת חוקיותו של הכלי בארץ? אני מניח שזה אומר,
עדיין, שמוטוקרוס שנמצא בארץ יובא באופן בלתי חוקי ועל כן יוחרם. לכן גם היה תמוה בעיניי שיש סוכנויות שמציגות לראווה אופנועי מוטוקרוס ומיניבייק. כך ש-או שהסכוניות שילמו לרשויות המתאימות הרבה כדי לייבא את הכלים הללו בצורה חוקית, או שאני פשוט טועה וחוק הספורט המוטורי הסדיר את בעיית ה"מוטוקרוסים" בארץ.
אשמח לשמוע מבעליה של סוכנות אופנועים שמציג אופנוע מוטוקרוס כיצד התגבר על הבעיה.
יש הרי את ס' 29 (
29. (א)כלי תחרותי שאינו טעון רישום ורישיון רכב לפי פקודת התעבורה וכן חלקי חילוף של כלי כאמור, מותרים ביבוא, בכפוף להוראות שיקבע שר התעשיה המסחר והתעסוקה, בהתייעצות עם השר ושר התחבורה, ולאחר שניתן לכך אישור בכתב מאת הרשות המוסמכת.), אשר מדבר על ייבוא כלי תחרותי, אבל עדיין לא הבנתי אם הס' הזה למעשה הופך את הייבוא של אופנוע מוטוקרוס לחוקי או לא, או אם הס' הזה הופך רטרואקטיבית כל מוטוקרוס שייובא באופן בלתי חוקי לחוקי, כל עוד ישלמו את המס המתאים וכו'. גם לא הבנתי אם הס' הזה עוזר במשהו כל עוד לא הותקנה בכלל התקנה שמסדירה את נושא הייבוא.
אולי מישהו שאכן מבין יוכל לשפוך אור על העניין.
לפי התוספת לחוק אפשר להבין שאכן ילד מתחת לגיל 17 (אבל לא מתחת לגיל 8) יוכל לרכב על כלי תחרותי, אך הוא לא יוכל לרכב על כל אופנוע- אלא רק על כלי שמוגבל לנפח/כו"ס בהתאם לגילו-
(2) שרישיון למבקש שמלאו לו 11 שנים, וטרם מלאו לו 15 שנים, יהיה לנהיגה ספורטיבית בכלי תחרותי שהוא אופנוע או טרקטורון שנפח מנועו –
(א) באופנוע 2 פעימות – עד 85 סמ"ק;
(ב) באופנוע 4 פעימות – עד 150 סמ"ק;
(ג) בטרקטורון 2 פעימות – עד 85 סמ"ק;
(ד) בטרקטורון 4 פעימות – עד 150 סמ"ק;
וכמובן, שהרכיבות על כלי כזה תהיינה חוקיות רק במסלול מיורתים רשמי כאמור-
רישיון כאמור בפרטים 1 ו-2, יהיה למסלול מירוץ סגור בלבד; לעניין זה, "מסלול מירוץ סגור" – מסלול מירוץ מאושר המצוי במתחם שהכניסה אליו מבוקרת ושאינו "דרך" כהגדרתה בפקודת התעבורה.
בכל מקרה, אני לא מומחה גדול בכל העניין הזה, אני רק מעיין בחוק וכותב לך כאן מה שאני מבין ממנו. אז אל תראה במה שכתוב כאן איזה ייעוץ משפטי או משהו!