פעילויות שוטפות

ליגל מכרו את הזיכיון ליורודרייב. לא קרה משהו מיוחד, רק הזדמנות עסקית. הכלים נראים מעולה ונותנים תחושה מאוד איכותית. אכן, מבחן הזמן הוא המשמעותי.

אופנועי זונטס כבר במשך כמה שנים תחת ליגל, יבואני דוקאטי. מעניין מה קרה שם שהזיכיון עבר למישהו אחר. ואציין גם שהמחיר של ה-350T וה-703F שובר שוק,...

הבעיה היא לא בשר כזה או אחר, הבעיה היא במערכת כולה, כשהאזרחים הפסיקו לעניין את אותם ומעניינת אותם רק טובתם האישית ואינטרסים אחרים. והכי כייף שיהיו...

אין פה שום קשר לתחבורה או לשרת התחבורה. זה אך ורק רשות המסים (משרד האוצר), ובמידה מסוימת גם משרד הספורט והרשות לנהיגה ספורטיבית. יחד עם זאת, כשגם...

טוב, השנה זה כבר לא מוחבא, אלא תחת "רכישת ביטוח חובה". אלא שמזינים הכל, לוחצים המשך ומקבלים.. לא רוצה לדבר עם המזכירות שלהם בטלפון...

כל אחד וההזדקנות שלו אופס הסתכלות. אני רוכב באופן חוקי מ1989 בערך. היו לי אופנועים מכל ג'אנר אפשרי רובם כמובן תוצרת יפן (למעט יאווה ווספה...

כשרת התחבורה מתעסקת בפוליטיקה קטנה, במקום בטובת הנהגים, נמצאת יותר בנסיעות בחו"ל, מאשר בפקקים בארץ, שר הספורט הוא רק בובה על חוט לעוד יד בהצבעות...

תודה, מרגיש כאילו אני כתבתי את זה. הייתי בטוח שאני מרגיש ככה כי כבר הזדקנתי :)

... אז למה גדול וארגזים, לגודל או המשקל מעולם לא הייתה משמעות עבורי, גם לא למותג או לשנה, כשהלכתי לקנות אופנוע הדגם הפריט הספציפי שראיתי נקנה רק אם...

נתרגם את הצעיר יותר לשפה של קשישים. הטרייסר יותר מהנה למי שמחפש כלי ספורטיבי. יש לו גנטיקה של נדיה קומננצי עם קלווין סמית. הרוכב יכול לבחור איך...

https://bringatrailer.com/listing/1954-mg-tf-103/ מה אתם הייתם אומרים על הדבר הזה?

זה יתברר לאט לאט עד שאני אדע...

מה הם לוחשים?

סבתא ננה הייתה אומרת "למי שאין גודל מפצה בטכניקה." במקרה של האופנוע זה אחרת למי שיש את הטכניקה שום דבר לא מפריע לו. ההנאה מרכיבה היא סובייקטיבית,...

יש אחד בורדו ביד 2 ועוד אחד כחול במרקטפלייס

הפוקסיונרים לא הוסיפו את ה-GT לדגמים, צריך לברור מתוך ה-S1000ים - https://www.yad2.co.il/vehicles/item/z666tl7i...

אין כאלה יד 2.

כשרוכבים עם מזוודות צד ועוד מאסיביות מאלומניום על אופנוע של 300 קילו בתוך תנועה צפופה אין מה לצפות להנאה. תנסה אופנוע קליל יותר ותגלה חוויה אחרת...

https://www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/29898 הפגיעה בקיר היא ב50 קמ״ש ויש ציונים נפרדים לבטיחות הפאסיבית ולמערכות האקטיביות.

תראה איפה ואיך. מבחני ריסוק מזמן לא עושים ב-50 קמ"ש, יורונקאפ בודקים ב-64. ולמיטב זכרוני, הדאסטר לא הרג אף אחד וקיבל ציון נמוך כי הוא לא עמוס...

חבל. אני חושב שיש הרבה דרישה לחומר וכתבות מעניינים כמו שהיה פעם. ינוקא, הגזיה, הנשיא ועוד רבים וטובים. היה פה מעניין פעם. בגלל זה האתר מת. כי כבר...

במבחן הריסוק, הדאסטר (מהמודל של השושנים) רצח את הנהג בתאונה חזיתית של 50 קמ״ש... דומה לפיאט 500 או פנדה.

רק רכיבת מבחן כי אין מישהו שיכול לדייק את התחושות שלו ברמה שתבין את ההבדל באופנועים די דומים. אפילו צמיג שונה או לחץ אוויר משפיע על התחושה. ה XR...

אותי באופן אישי לא מעניינת ה"בטיחות", כל רכב מה-20 שנים האחרונות מספיק בטוח לטעמי (להוציא סוזוקי אלטו ודומיו). אני לא צריך מסכים, מולטימדיה, מערכות...

הם העבירו את הרכבים האלה מפלטפורמה בת 30 לפלטפורמה המודרנית של רנו. המחירים עלו מאוד, וזה ברור לחלוטין שהאמינות תרד לתת-הרמה של רנו, אבל את הדבר...

צודק. מקווה שהדאסטר תישאר בחיים, הדגם כבר לא מיוצר וחבל... הוחלף במשהו יקר יותר, ממוחשב יותר, עם 3 צילינדרים ובסבירות גבוהה - פחות אמין.

יש גם קיפול פח בצד שנראה כמו תוצאה של מעיכה של קורה d.